ねこのおしごと

いつでも自由気ままに生きている猫は何を思い何をするのか?TV・雑誌と各メディアに展開中!猫の話を聞け!

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新TOYOTA86 車高調「TEIN MONO SPORT」と「EDFC ACTIVE PRO」をコクピットロフトで取り付けしてもらった! 簡易レビュー!

車が命より大切マン

猫月さんねぇー基本的にダメ人間

なんだよねぇー。

 

超自覚してます!

 

もうさーイイ人間だったら今頃

結婚して子育てしてる訳でしょ?

 

なんなの?

 

この車バカ!

 

えぇー、なんかー猫月さんねぇー

超車が昔から好きで仕方ないのよ。

 

どーゆー好きかって言うと

お嫁さんにしたいの好き!

 

ダメだぁー猫月さん完全に人間失格だ!

 

でさー、普通車が好きな人って

走る事に喜びを感じるんじゃない?

 

サーキットとか行ったり。

 

猫月さんねぇーあんまそーゆーの

興味無いの!

 

カッコいいスペシャルな1台を

大切にしたいの。

 

車なんて走れば傷が付くとか

言う人意味がわかんない。

 

そんなん人間なんてその内

死ぬって理論じゃん!

 

じゃー何しても意味無くね?

 

とかね!

 

ほらダメ人間っぷりが凄い!

 

でねぇー猫月さん自身が

なんか本格的にダメだから

車だけは本格的にイイで

いて欲しいの。

 

自分が無しえなかった事を

代わりにして欲しいの!

 

だから超車大切で超改造する!

事故にあった86

猫月さんさー今の新86さんに

乗り換えるきっかけは事故に

あったからじゃない?

え?修理すればよくない?

 

って思うかもだけどさー

じゃーなんなの?

 

アレか?

 

彼女さんが怪我して傷が

完全に治らなかったら

別れるの?

 

ねぇー?

 

うーん・・・

 

その理屈で行くと猫月さん

そーとーダメ人間だな!

 

直して乗り続けろよ!

 

って思います!

 

うーん・・・

 

思えませんでした!

 

でさー、旧86さんの車高調は

TEINさんのFLEX Aってのを

付けてたの。

f:id:necozuki299:20210427150035j:plain

出典:FLEX A - 製品紹介

 

猫月さん乗り心地を重視したくて

コクピットロフトさんに相談して

これ選んでもらった!

 

なんか凸凹でダーン!ってなっても

ドーン!ってならない様に何かが

あるらしい。

 

知らんけど!

 

でねぇーすごく良かった!

 

だから今回もTEINさんヤツに

しようってなったの!

より低く!

でさー猫月さんってバカじゃない?

 

もうねぇー車高は低ければ

低い程いいの!

 

まぁー限度ってのがありますけどね!

 

極端に低くてザッパザパエアロとか

擦るのは好きじゃ無い。

 

そんでね、前のFLEX Aってば

リアを全下げにしてたの。

-94mm。

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/necozuki299/20200920/20200920170102.jpg

イイ感じに下がってるじゃん!

 

だけど!

 

もう少し!

 

もー少しだけ下げたい!って

思える隙間じゃない?

 

そしたらねぇーコクロフさんが

これがいんじゃないですかー?

って言うの!

TEIN MONO SPORT

そんでねぇーこれ。

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出典:MONO SPORT - 製品紹介

 

最強プレミアムモデルだよ!

 

なんだよ!

 

多分さー物凄いスポーツの

略で、モノスポーツなんだよ。

 

コクロフさんが見せてくれて

これはねぇーなんと!

 

最大でリア-103mmもうさー

FLEX Aが-94mmだから

約1センチよりダウンするんだよ!

 

うえぇーい!

 

ディーラーへの入庫お断りぃー!

 

嘘!

 

あれだから!敷地内では最大まで

下げるけど公道走る時は最低地上高を

しっかり確保するから!

 

よし!これにします!

取り付け開始!

うんとねぇー23日だったかな?

2日位コクロフさんに預けて

取り付けしてもらった!

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ガシーン!

 

もうさー取り付け早すぎ!

 

猫月さんが翌日邪魔しに行ったら

もう既に交換してあるし!

 

写真撮りたいのに!

EDFC ACTIVE PRO

でねぇー車高調って便利で

車高を変えるだけじゃなくて

減衰力って言ってこーなに?

詳しい事は知らないけど

バネの真ん中の筒の中の

棒が伸びたり縮んだりする

力をコントロール出来るの!

 

やわいやわーいから

かたいかたーいに

変更出来るのよ。

 

だけど、普通のって手動で

ネジを回さないとなの!

 

そんなの面倒じゃん!

 

1回決定したら二度と

触らないヤツじゃん!

 

それを!

 

モーターの力で車内から

変更できちゃうのが

EDFCってヤツなの!

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出典:EDFC ACTIVE PRO - 製品紹介

 

ほら旧86さんにも取り付け

されてたじゃない?

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/necozuki299/20190909/20190909201944.jpg

これですよ!

 

新86さんにもこれつけたいって

言ったんだけど猫月さんさー

結局これつけても説明書を

読まずに3年放置で操作の

仕方わからずにコクロフさんで

設定してもらったままだったの。

 

だからさー別にこのプロじゃ

無くて下のグレードのヤツで

いんじゃないですか?って

言われたのよ。

 

いやぁーん!

 

猫月さん今度こそ説明書を

読んで勉強するので!

 

どうかプロでお願いします!

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がしーん!

 

モーターユニットが付いた!

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うぅぅぅぅ・・・

 

説明書が・・・

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そしてコントローラー放置!

 

あははははは。

こんな感じになった!

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じゃいぃーん!

 

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フロント

 

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リア

 

もうさーこれ位の車高を純正で

出荷すればいいのにね!

 

で、今はディーラー対応の車高。

 

新しいホイールが届いたら

全下げしてアライメントも

キッチリ取ってもらって

完成する!

乗り心地は?

今ねぇー減衰力48に

設定してあるんだけど

純正よりも柔らかい気がする!

 

段差で純正は結構突き上げるけど

今の48って減衰力だとそんなでもない。

 

多分!

 

シートが変わったせいなのか

3年間フロント16リア25の

減衰力で乗って来たせいなのか・・・

 

まだ取り付け後十数キロしか

走ってないから超段差の底付きとか

知らん!

 

まぁー純正よりも乗り心地が

いいのは間違い無い!

 

それに見た目もぐっと良くなったし!

 

ワイトレのせいかもだけど!

 

よし!新しいホイールが来るまで

説明書読んで勉強するぞ!

 

あれ?説明書どこ行った?

 

あーもう片付けたわー。

 

今度にしよーっと。

現在までの改造費

車高調:275,000円

合計:275,000円

 

今日の猫さん

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最後まで読んでくれてありがとう!

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