社外エアロ
いやぁー長かったね。
猫月さんさー最近はそーでも無いけど
純正のままの外観って好きじゃ無かったのよ。
もうさー人と被りたく無いのよ。
世界で1台だけの車が欲しいって
やっぱり思うじゃん？
そんなんで車を買う前にまずは
エアロパーツを選ぶことから
始まる訳よ。
そんで事故にあった旧86さんは
コレ。
出典：ings
ingsさんのと同じ86が欲しくて
こーなった。
当然猫月さんオリジナルの
アレンジを加えて完成。
で、2号機の新86さんが目指したのは
コレ！
出典：AIMGAIN SPORT TOYOTA86
純正プラスアルファ！
ってのがいいなーって。
もうねぇー純正の感じを残しつつって
そーゆーのがいいなーって思うようになった。
だけど・・・
新車注文当時はまだ未完成で
イメージCGだったんだけど
実際エアロ製品が完成したら
なんかイメージと違うし！
さて困ったぞ？
トムスエアロ改！
でねぇーもともとエイムゲインさんの
エアロのイメージが出来る前に
このデザインのエアロが存在してたのよ。
出典：トムス
うーん・・・
だけどリアのエアロが好きじゃ無いし
このエアロを付けてる人結構居るし
うーーーーーん・・・
あ！猫月さんには強い味方が
居るじゃん！
そう！コクピットロフトさんが！
よし！トムスさんのエアロを
加工してもらって世界で1つだけの
オリジナルを作ってもらおう！
旧86さんの時もねぇーリアのエアロが
こんなだったのよ。
ingsさんのカタログには後期の86にも
取り付け可能ってあったのに実際は
前期と後期ではリアバンパーの形状が
違って全然合わないの！
これをねぇー加工してくれて後期に
ぴったり合うようにしてくれた。
やべぇー。
なんでも出来ちゃうし。
そんなんで今回もお願いします！
フロントエアロ
まずねぇーフロント。
ほとんど不満点は無い。
とりあえず中央のエンブレムが
ハマる長方形の穴は埋めてもらう。
でー、サイドの立ち上がりは
反らせるように削ってもらった。
これ自動。
なんかコクロフさんがカッコいいから
って自動でしてくれる。
あと取り付けに関してここに
ビスで固定とかってあるんだけど
見た目が悪いから取っちゃいましょう！
ってなった！
で、完成したのがコレ！
わかりますかー？
通常だとまっすぐ立ち上がるのが
反ってるでしょ？
かっこいい！
流石コクロフさんだよね。
でぇー前から見ると
こんな感じ！
どっしりとした感じになった！
サイドエアロ
サイドのはねぇー猫月さん
元々の製品が非常に気に
いらなかったんだよね。
ほらなんか丸まって変じゃん！
ボディーは反ってるのにエアロは
膨らんでて気持ちが悪い。
ここもより直線にすべく
外側のラインを削ってもらって
立ち上がりの部分は
こんな風にFRPって言う樹脂を
盛って外に膨らませてもらった。
で、フロントと同じ様に反らせる加工。
そんなんで完成したのがコレ！
うーん・・・
なんか違うなー・・・
こー立ち上がりの部分が
内側に入ってるんだよね。
もうサイドエアロに立ち上がりと
ボディーとの隙間が無いじゃん！
これはバージョン2として今後
また加工してもらおう！
リアエアロ
リアはねぇー完全にオリジナル。
無いなら作ればいい！
ベースになったのは新品の
フロントエアロ。
こー持ってきて形に合う様
加工してもらった！
こーゆー段階を経て。
まったくどーやって成型
してるんだよー。
で、完成したのがコレ！
やっべ！
かっこいい！
すごくない？
めっちゃかっこいい！
ここもう少し形の変更を
したいなー。
この部分。
これもバージョン2のお楽しみに
しておこう。
お楽しみって言うかお金が
たまり次第だね。
全体を見る！
うーん！
ちょっとリアのボリュームが
少ない感じするなー。
よいしょ！
うん。
これくらいボリュームあって
リアの下が隠れるとどっしり感が
出ていいなー。
さてどーゆー形状にすれば
いいんだ？
あとリアウイングがもう少し
ボリュームあるとぉー・・・
家から出るのがギリギリ！
でさー、心配だったのよ。
猫月さんちインナーガレージの床を
高くする為に玄関前のアプローチを
通常より急にしてあるの。
それでも旧86さんのエアロ装着時を
計算して勾配を決めた。
エアロ付いてないことこんな。
超余裕！
果たしてエアロを付けたらどーなるのか！
ひぃぃぃぃー！
セーフ！
あぶねぇー！
ってか、どこにも行けなくなったじゃん！
どーすんの！
そんでねぇー支払い金額がまだ
不明って言うね！
こぇーーっ！
現在までの改造費
車高調：275,000円
レカロシート：310,000円
チタン風塗料：3,580円
GP SPORTSトーイングストラップ：5,850円
CUSCOトーイングストラップ：3,850円
ステアリング（GR）：28,000円
サイドブレーキボタン：1,340円
ワイドブルーミラー：10,671円
タイヤホイール（TC-4・フレバ）：320,000円
ホイール（TC-4）売却：-130,000円
ホイール（TE37SL）：220,000円
マフラー（エイムゲイン）：102,410円
ワイトレ：28,600円
レンズフィルム：990円
テールランプ（ヴァレンティ）：63,360円
ドレンボルト（クスコ）：1,585円
バックフォグランプ（ヴァレンティ）：29,700円
トランクドアストライカ：3,300円
レカロシートクッション：11,150円
リアメンバーカラー（クスコ）：25,000円
リジカラ（スプーン）：19,179円
シートベルトガイド（2個）：13,816円
USサイドマーカー：5,049円
サイドマーカーLED：990円
マフラー（トラスト）：143,000円
ガーニーフラップ：30,160円
フェンダーフィン（TRD）：18,410円
ホワイトメーター：58,740円
純正シートベルト：16,000円
シートベルト張り替え：32,590円
クイックシフト（TRD）：35,252円
ミッションマウントカラー（クスコ）：5,314円
シフタースプリング（クスコ）：5,500円
ドラレコ（コムテック）：27,780円
ドラレコ常時電源コード：2,465円
タイヤハウスラバー塗装：3,600円
ナンバーボルト：680円
コーティング（evo1）：90,000円
CUSCOトーイングストラップ：3,850円
豪華純正エンブレム×2：13,420円
ホイールコーティング剤：6,000円
フォグランプ＆デイライト：24,322円
ドアスタビライザー（TRD）：13,300円
ルームミラー（ブルー）：4,290円
LED一式：2,980円
テールランプ4灯化ハーネス：11,946円
コーティング（KING VEIL）：117,000円
ラッピングシート類（スポーク）：13,000円
リア足回り謎パーツ：47,300円
スタッドレスタイヤ（VRX2）：143,000円
ステアリングストッパー：8,800円
排気系謎パーツ：20,196円
スペーサー（特注）：38,753円
スペーサー（実験用）：990円
ロングハブボルト：12,320円
イージーグロスコートナノ：7,480円
ホイールナット（モノリス）：17,050円
耐熱塗料（ブラック）：1,350円
スリットローター＆パッド（endless）：166,870円
ホイールステッカー：1,113円
シフトノブ（GR86用）：9,603円
エアロ・塗装・加工：297,000円
総額：約2,789,228円（一部工賃含まず）
今日の猫さん
最後まで読んでくれてありがとう！
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