ホライズンエディションとは!
猫月さんはねぇーこれが欲しかったの。
出典:https://www.youtube.com/watch?v=w-j8Yi6VicY
これはGRスープラの限定モデル。
ブルーのボディーに内装のステッチが
ブルーって言う特別仕様車。
だけどねぇー、スープラってATだけなのよ。
そして高い!
7,413,000円
もう怖くて道路走れないよ!
まぁーゆーて猫月さんの新86さんも
総額800万円ほどになりますけどね・・・
でも、ノーマルで750万円でしょ?
それから改造するってなると
1,000万円になるじゃん!
こえぇー、車ってこえぇー。
そんなんで猫月さんは86にお金を
かけて楽しんでる訳ですけど
やっぱり人と違う車に乗りたいって
そーゆー思いからなのよ。
ただでさえスポーツカーって
少ないから少し道路走れば
86!86!BRZ!86!86!
って大量に走ってる。
いやじゃぁーん!
そんなんで欲しかったホライゾン
エディションを86さんで再現しよう計画が
行われてるの。
ステアリング
まずステアリングね。
ブルーになりました!
これねぇーロブソンマチュリティさんで
ステッチの糸替えをしてもらったんだけど
猫月さんが用意してたブルーの糸と色が
違ったのよ。
だけど、落ち着いた色で最高すぎる!
左が猫月さんの用意してた
ブルーの糸。
糸単体で見ると青々して
イイ感じだけど黒い革に
どっちがなじんで自然に
見えるかってなるとね。
その辺プロの業者さんだから
わかって色選択してるんだと
思う。
まぁーそんなんで糸を分けて
もらって他も縫い直しなんですけど!
いやぁー、全部本革に張替えとか
そんなお金今ないのでそのうち!
とりあえず糸替えのみを!
サイドブレーキ
あのねぇーサイドブレーキにも
ステッチがあるの。
こっちは糸替えじゃなくて
革ごと張替え。
まだ5000キロも使ってないのに
もったいない!
最初は中古で買ってそれを
綺麗に張替えって思ったんだけど
まぁー中古で手に入れたのが
やべぇーくらいに汚い。
基本的に中古パーツを新車に
組み込む気にはなれずに仕方なく!
そんで出来たのがこれ!
なんか純正の革が剥がれないから
その上から巻いたって。
事後報告?
でー、案の定。
グリップが太くなったために
ブーツが入りません。
ただロブソンマチュリティさん
これ報告したら無償でやり直し
してくれるって。
猫月さんがきれいに剥がせたら!
いやぁーん。
プロができないのを猫月さんが
出来る訳無いじゃん!
困ったときの!
でさー、やっぱコクピットロフトさんに
頼むしかないじゃん。
だけど革の張替え専門業者さんが
無理なのにできるのぉー?
熱して千切って剥ぎ取って!
マジか!
革剥ぎ専門業者さんが無理なのを
あっと言う間に剥がしてしまった・・・
いつもありがとうございまーす!
下地を整える!
でー、あとの細かい力のいらない
作業は猫月さんがする!
ってかすごくない?
この剥ぎ取り方。
で、猫月さんはアセトンを使って
ゴシゴシして綺麗になったのが!
余裕ですわ!
再施工してもらう!
まぁー何なんでしょうね?
力技と根気で何とでもなるって
言うこの状況。
でさー、下地の写真をメールで
送って大丈夫ですかー?送りますー
って言ったんだけど着払いでいいです
とか返信来なかった・・・
チェッ!
で、元払いで送ったらすぐに
再施工してくれて届いた!
しぶい!
かっけー!
ブルーステッチのさりげない
アクセントが素敵!
いやぁー、いいものができましたよ!
なんでステッチがそこで
止まってるんだ!
まぁー死角になって見えないし
こーステッチがあると指が
当たってなんか将来的にとか
そーゆー理由にして良しとしましょう!
質感と雰囲気はいいんだけど
もう少しなぁー・・・
そんな訳で!
じゃぁーん!
内装ほぼ付いてない状態だけど
ステアリングとサイドブレーキが
完成しました!
素敵すぎる!
10か月かかってまだここって
どんだけ時間かかってるんだ!
このさりげなーい純正チックな
感じがたまらん!
来週からはターボキット取り付けです!
生きてるって最高!
現在までの改造費
車高調(TEIN):275,000円
レカロシート:310,000円
チタン風塗料:3,580円
GP SPORTSトーイングストラップ:5,850円
CUSCOトーイングストラップ:3,850円
ステアリング(GR):28,000円
サイドブレーキボタン:1,340円
ワイドブルーミラー:10,671円
タイヤホイール(TC-4・フレバ):320,000円
ホイール(TC-4)売却:-130,000円
ホイール(TE37SL):220,000円
マフラー(エイムゲイン):102,410円
ワイトレ:28,600円
レンズフィルム:990円
テールランプ(ヴァレンティ):63,360円
ドレンボルト(クスコ):1,585円
バックフォグランプ(ヴァレンティ):29,700円
トランクドアストライカ:3,300円
レカロシートクッション:11,150円
リアメンバーカラー(クスコ):25,000円
リジカラ(スプーン):19,179円
シートベルトガイド(2個):13,816円
USサイドマーカー:5,049円
サイドマーカーLED:990円
マフラー(トラスト):143,000円
ガーニーフラップ:30,160円
フェンダーフィン(TRD):18,410円
ホワイトメーター:58,740円
純正シートベルト:16,000円
シートベルト張り替え:32,590円
クイックシフト(TRD):35,252円
ミッションマウントカラー(クスコ):5,314円
シフタースプリング(クスコ):5,500円
ドラレコ(コムテック):27,780円
ドラレコ常時電源コード:2,465円
タイヤハウスラバー塗装:3,600円
ナンバーボルト:680円
コーティング(evo1):90,000円
CUSCOトーイングストラップ:3,850円
豪華純正エンブレム×2:13,420円
ホイールコーティング剤:6,000円
フォグランプ&デイライト:24,322円
ドアスタビライザー(TRD):13,300円
ルームミラー(ブルー):4,290円
LED一式:2,980円
テールランプ4灯化ハーネス:11,946円
コーティング(KING VEIL):117,000円
ラッピングシート類(スポーク):13,000円
リア足回り謎パーツ:47,300円
スタッドレスタイヤ(VRX2):143,000円
ステアリングストッパー:8,800円
排気系謎パーツ:20,196円
スペーサー(特注):38,753円
スペーサー(実験用):990円
ロングハブボルト:12,320円
イージーグロスコートナノ:7,480円
ホイールナット(モノリス):17,050円
耐熱塗料(ブラック):1,350円
スリットローター&パッド(endless):166,870円
ホイールステッカー:1,113円
シフトノブ(GR86用):9,603円
エアロ・塗装・加工:297,000円
エアロガード2:3,680円
スペーサー(冬用):2,546円
カッティングシート(白・黒・赤):7,200円
マフラー(HKS):118,000円
カッティングシート(銀):2,704円
キーケース:3,480円
ダイノックフィルム(黒):4,180円
エアコン(加工用予備):3,720円
ステアリング糸替え(サイド込):40,690円
軽量プーリー一式(戸田):89,997円
インナードアハンドル塗装:5,000円
サーモバンテージ:15,200円
サイドブレーキボタン加工:2,750円
シフトリテーナーブッシュ:3,062円
ターボキット前金(GT4135):1,000,000円
総額:約4,091,437円(一部工賃含まず)
今日の猫さん
最後まで読んでくれてありがとう!
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