ねこのおしごと

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ターボの86(ZN6)ツライチ?ハミタイ?グレーならTRDフェンダーエクステンションで解決・・・

ツライチ

車好きな人なら知ってる言葉

なんだけど車はねぇーフェンダーと

タイヤがの面が一緒になってるのが

カッコいいの!

 

ツラ(面)がイチ(一緒)

 

って意味だな!

 

うん。

 

純正だとヤバイじゃん。

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ほら!

 

めっちゃタイヤが凹んでる。

 

これはいかん!

 

そんなんで選択肢としては

太いホイール&タイヤに

交換するとかスペーサーを

はめるとかあるの。

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/necozuki299/20191201/20191201184257.jpg

こんな風に車体とホイールの間に

挟んでホイールを外側に出す!

 

この作業重要!

新86さんの場合

でねぇーもう86に関しては

事故にあった旧86さんを含めて

4本目のホイールで限界とか

わかってるの。

 

ウソ!

 

全部コクピットロフトさんに

判断してもらってます!

 

えぇー?もう少し出せません?

 

無理ですって!

 

とかね。

 

猫月さんは希望は多いけど

実現できるレベルを超えちゃう

癖があるので!

 

まぁーその大半を可能にしてくれる

コクロフさんは何者なんだ!って

話は次回に。

 

そんなんで今超お気に入りの

めっちゃカッコいいホイール!

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普通に購入できないクレイブって

ショップさんオリジナルサイズの

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 TE37 SAGA S-plus

 

このぐぃーってなってるのが

たまらん!

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かっけー!

 

マジかっけー!

 

で、このホイールサイズが

大きいのでフェンダーとの

ツラがこう色々と・・・

セーフ?アウト?

 

タイヤは10mmまではハミ出て

いい法律になったんだよ。

 

もうこーゆーのってクソだから

本来はボディーから回転部分が

はみ出てると歩行者に接触した際

巻き込んじゃうからダメって

基準だったのにやれ外車がタイヤ

はみ出てるからとかで日本でも

OKになったんだよ。

 

輸入してそのまま販売できるように。

 

ってかそんなギリかすめて接触

する事無くない?

 

今ってさー歩行者にぶつかった際に

被害を少なくする為に安全なアレで

こー車の形も制限されてるんだよ。

 

だから昔のようなカッコいいデザインの

車が作れないんだよ。

 

いやさー、歩行者を轢く前提で

話進める意味わかんない!

 

何のために教習所で習って安全

運転を心がけてるのか。

 

え?結局車って人殺せるから

無くせば良くない?

 

ってなるじゃん!

 

マフラー爆音とか迷惑まわりに

かけるけどタイヤホイールが

少し飛び出てても誰にも迷惑

かからんじゃん!

 

とは言えルールはルールなので

従います。

 

で、猫月さんのややグレー的な

感じなのはディーラーでの入庫

お断りなんですわ。

もうねぇーギリギリとかグレーは

一切お断りなの!

 

きーっ!

しっかり対策しましょう!

でぇーこれですよ。

TRDさんから販売されてる

フェンダーエクステンション

 

自動車は片側10mmまでは何か

はみ出たのついててもOKなんだって。

 

で、このパーツは片側7mm外に

出ると!

 

更に10mmくらいフェンダーの

アーチが下がる事で車高が低く

見える効果まである!

 

これつければ完璧!

 

超合法!

 

おっしゃー!

 

取り付けるぞー!

これにー。

ラッピングシートを貼った

エクステを!

 

どーん!

 

うぅーん!

 

元々車高が低いから大加工しないと

走れない!

 

車高をあげ・・・

 

うーん・・・

 

フロントのエクステはイイ感じ

だけどリアがなんかペタンコで

嫌だなー。

 

あとコクロフさん的にはホイールの

アーチの形に違和感を感じると!

 

確かに!

 

で!

 

辞めた!

 

これつけない!

 

まぁーセーフなのかアウトなのか

それは検査員が決める事だし

明らかにアウトじゃないから

いい事にしよう!

現在までの改造費

車高調(TEIN):275,000円

レカロシート:310,000円

チタン風塗料:3,580円

GP SPORTSトーイングストラップ:5,850円

CUSCOトーイングストラップ:3,850円

ステアリング(GR):28,000円

サイドブレーキボタン:1,340円

ワイドブルーミラー:10,671円

タイヤホイール(TC-4・フレバ):320,000円

ホイール(TC-4)売却:-130,000円

ホイール(TE37SL):220,000円

マフラー(エイムゲイン):102,410円

ワイトレ:28,600円

レンズフィルム:990円

テールランプ(ヴァレンティ):63,360円

ドレンボルト(クスコ):1,585円

バックフォグランプ(ヴァレンティ):29,700円

トランクドアストライカ:3,300円

レカロシートクッション:11,150円

リアメンバーカラー(クスコ):25,000円 

リジカラ(スプーン):19,179円

シートベルトガイド(2個):13,816円

USサイドマーカー:5,049円

サイドマーカーLED:990円

マフラー(トラスト):143,000円

ガーニーフラップ:30,160円

フェンダーフィン(TRD):18,410円

ホワイトメーター:58,740円

純正シートベルト:16,000円

シートベルト張り替え:32,590円

クイックシフト(TRD):35,252円

ミッションマウントカラー(クスコ):5,314円

シフタースプリング(クスコ):5,500円

ドラレコ(コムテック):27,780円

ドラレコ常時電源コード:2,465円

タイヤハウスラバー塗装:3,600円

ナンバーボルト:680円

コーティング(evo1):90,000円

CUSCOトーイングストラップ:3,850円

豪華純正エンブレム×2:13,420円

ホイールコーティング剤:6,000円

フォグランプ&デイライト:24,322円

ドアスタビライザー(TRD):13,300円

ルームミラー(ブルー):4,290円

LED一式:2,980円

テールランプ4灯化ハーネス:11,946円

コーティング(KING VEIL):117,000円

ラッピングシート類(スポーク):13,000円

リア足回り謎パーツ:47,300円

スタッドレスタイヤ(VRX2):143,000円

ステアリングストッパー:8,800円

排気系謎パーツ:20,196円

スペーサー(特注):38,753円

スペーサー(実験用):990円

ロングハブボルト:12,320円

イージーグロスコートナノ:7,480円

ホイールナット(モノリス):17,050円

耐熱塗料(ブラック):1,350円

スリットローター&パッド(endless):166,870円

ホイールステッカー:1,113円

シフトノブ(GR86用):9,603円

エアロ・塗装・加工:297,000円

エアロガード2:3,680円

スペーサー(冬用):2,546円

カッティングシート(白・黒・赤):7,200円

マフラー(HKS):118,000円

カッティングシート(銀):2,704円

キーケース:3,480円

ダイノックフィルム(黒):4,180円

エアコン(加工用予備):3,720円

ステアリング糸替え(サイド込):40,690円

軽量プーリー一式(戸田):89,997円

インナードアハンドル塗装:5,000円

サーモバンテージ:15,200円

サイドブレーキボタン加工:2,750円

シフトリテーナーブッシュ:3,062円

ターボ取り付けパーツ一式(GT4135):1,502,083円

ラジエーターホース:12,000円

マフラー売却(トラスト):-100,000円

ホイール(TE37SAGA)&タイヤ(RE-71RS):594,000円

ホイールコーティング剤:6,000円

内装ステッチ糸替え:31,900円

ホイール売却(TE37SL)-340,000円

R-113(コーティングメンテナンス剤):1,650円

追加メーター(ピボット):46,574円

フロアマット(HKS):14,184円  

フェンダーエクステ(TRD): 39,180円

3Mコンパウンド:4,099円

艶消しブラック塗料:698円

追加メーター売却:-36,000円

中央エアコン吹き出し:3,841円

内装ステッチ糸替え:12,100円

追加メーター:30,360円

ドアミラースイッチ:5,379円

 

総額:約4,919,485円(一部部品工賃含まず)

 

今日の猫さん

最後まで読んでくれてありがとう!

スターとかコメントほしいです!