ねこのおしごと

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TOYOTA86に「TEIN EDFC5」取り付け完了! TEIN MONO SPORTとの組み合わせで乗り心地の変化は?

ACTIVE PRO

猫月さん事故にあった旧86さんの

時からテインさんの車高調+EDFCの

組み合わせだったの。

 

そもそも車高調自体86で初めて

取り付けた!

 

今まではディーラーでのパーツの

取り付けをお願いしてて攻めた

セティングとか出来ないし見た目

車高が下がってればいい派だったから

ローダウンスプリングって言う

純正のダンパーを利用してスプリングを

短いヤツに交換して車高が下がるって事を

してたのよ。

 

だけど86に乗り換えた際プロのショップさんに

カスタム全てをお願いする事になって

車高調が視野に入ったの。

 

そこで教えてもらったのがテインさんの

車高調と車内から減衰力を調整できるって

言うEDFCなるもの。

 

まじかぁー・・・

 

こんなものがあるなんて・・・

 

でぇーEDFCの機能を理解する間もなく

70歳のジジイが運転する車に脇道から

突っ込まれて86さん事故に遭うって

言うね!

おかしいなー?

 

雪壁あって見通し悪いから

減速して車間距離も取って

安全運転してたのに・・・

 

無理でしょ!

 

もう!

 

そんで事故にあった車を

乗り続けるのって無理でしょ!

 

気分的に!

 

そんなんで新車の86をもう一度

購入したのよ。

 

メンドクサイからパーツ類は

そのままでまた新しく購入

する事にしたんだよねー。

 

で、再びテインさんのパーツを

購入するって言うね!

 

車高調はなにがしZだかから

モノスポーツってのに変えた。

 

なんかスポーツってのがカッコいいじゃん!

 

そして同じくEDFCを取り付け。

 

猫月さんテインさんの信者なのに

パーツの提供とかそーゆーの無いの?

 

可愛い人気ユーチューバーにばっかり

提供してさー!

 

そーゆーところやぞ!

EDFC5

そんな中今年に入ってコレ!

新年のあいさつがてらにお世話に

なってるコクピットロフトさんに

遊びに行ったらテインさんから

新しいEDFCが出たとか言われた!

 

なぁーん!

 

もうそんなの買うしか無いじゃん!

 

で!買った!

 

商品届いた!

 

だけど大雪で家から出れない!

 

取り付け出来ない!

取り付け完了!

でさーようやく雪かき終了して

86さんをガレージから出せる様に

なって早速EDFCもってコクロフさんに

行ってきた!

 

なんかねぇーすぐに取り付けして

くれるって!

 

一晩預かりで!

 

でさー車預けて代車で帰る途中に

86さんに忘れ物あるの思い出して

すぐに戻ったの。

 

あのさー既にEDFCが外されるって

言うね!

 

早すぎなんですよ!

 

で再び取り付けてもらってコレ。

そう!ビフォー写真撮ってきた!

 

これねぇー液晶パネル加工して

白く光る様にしてあるの。

 

通常だとこんな。

液晶パネルが紫色なの。

 

でね、一晩経ってコクロフさんに

行ってきた!

 

そしてEDFC5が装着されてた!

かっこいい!

 

猫月さんこのユニットを埋め込む為に

パネル加工してあるんだよね。

モーター音に驚き!

でさーこれ新製品になっての

変更点なんだけど減衰力を

変更するダイヤルを回すモーターの

音がマジで静かになってる!

 

これモーターは変えて無いんだよ。

 

制御システムが変わったんだって。

 

もうねぇー静かって言うか聞こえない!

 

今まではぎゅぎゅぎゅー!って

鳴ってたのが全く聞こえない!

 

聞こえてるかも知れないけど

全然わからん!

 

これだけでも買い替えた価値あるね。

乗り心地は?

でねぇー今までは減衰力を

64段階で調整してたのよ。

 

それが今回96段階になったの。

 

つまり減衰力の変化がより

細かくスムーズになったって

事なんですよ。

 

これ正直わかんねぇーだろ!

 

って思ってた!

 

それが!

 

いや、なんかストップアンドゴーが

めっちゃスムーズに感じるんですけど!

 

ほらブレーキの踏み方で加重の

移動が変わるじゃん?

 

それをうまい事制御してくれてるっぽい!

 

わかる!猫月さんにはわかるぞ!

 

イメージでは水の入ったコップをもって

走って止まる時に足腰で水をこぼれない

様に調節するのにさらに腕を使って

よりコップの水がこぼれない様にしてる

感じ!

 

それがEDFC5によってカクカクって

動かしてたのがスゥーって動く感じ!

 

お願い!

 

そーであって!

 

じゃなきゃ高いお金だして交換した

意味無いじゃん!

 

いや、でもねぇーなんか安定してる

感じしたんだけどなー。

 

プラシーボ効果的なヤツ?

 

まぁーこれから設定をいじったりして

楽しむんですけど猫月さん取り付けたら

もうそれで満足って言うね!

 

大丈夫!

 

暖かくなってタイヤ交換したら設定を

いじる勉強するから!

 

使いこなすから!

 

たぶん!

現在までの改造費

車高調(TEIN):275,000円

レカロシート:310,000円

チタン風塗料:3,580円

GP SPORTSトーイングストラップ:5,850円

CUSCOトーイングストラップ:3,850円

ステアリング(GR):28,000円

サイドブレーキボタン:1,340円

ワイドブルーミラー:10,671円

タイヤホイール(TC-4・フレバ):320,000円

ホイール(TC-4)売却:-130,000円

ホイール(TE37SL):220,000円

マフラー(エイムゲイン):102,410円

ワイトレ:28,600円

レンズフィルム:990円

テールランプ(ヴァレンティ):63,360円

ドレンボルト(クスコ):1,585円

バックフォグランプ(ヴァレンティ):29,700円

トランクドアストライカ:3,300円

レカロシートクッション:11,150円

リアメンバーカラー(クスコ):25,000円 

リジカラ(スプーン):19,179円

シートベルトガイド(2個):13,816円

USサイドマーカー:5,049円

サイドマーカーLED:990円

マフラー(トラスト):143,000円

ガーニーフラップ:30,160円

フェンダーフィン(TRD):18,410円

ホワイトメーター:58,740円

純正シートベルト:16,000円

シートベルト張り替え:32,590円

クイックシフト(TRD):35,252円

ミッションマウントカラー(クスコ):5,314円

シフタースプリング(クスコ):5,500円

ドラレコ(コムテック):27,780円

ドラレコ常時電源コード:2,465円

タイヤハウスラバー塗装:3,600円

ナンバーボルト:680円

コーティング(evo1):90,000円

CUSCOトーイングストラップ:3,850円

豪華純正エンブレム×2:13,420円

ホイールコーティング剤:6,000円

フォグランプ&デイライト:24,322円

ドアスタビライザー(TRD):13,300円

ルームミラー(ブルー):4,290円

LED一式:2,980円

テールランプ4灯化ハーネス:11,946円

コーティング(KING VEIL):117,000円

ラッピングシート類(スポーク):13,000円

リア足回り謎パーツ:47,300円

スタッドレスタイヤ(VRX2):143,000円

ステアリングストッパー:8,800円

排気系謎パーツ:20,196円

スペーサー(特注):38,753円

スペーサー(実験用):990円

ロングハブボルト:12,320円

イージーグロスコートナノ:7,480円

ホイールナット(モノリス):17,050円

耐熱塗料(ブラック):1,350円

スリットローター&パッド(endless):166,870円

ホイールステッカー:1,113円

シフトノブ(GR86用):9,603円

エアロ・塗装・加工:297,000円

エアロガード2:3,680円

スペーサー(冬用):2,546円

カッティングシート(白・黒・赤):7,200円

マフラー(HKS):118,000円

カッティングシート(銀):2,704円

キーケース:3,480円

ダイノックフィルム(黒):4,180円

エアコン(加工用予備):3,720円

ステアリング糸替え(サイド込):40,690円

軽量プーリー一式(戸田):89,997円

インナードアハンドル塗装:5,000円

サーモバンテージ:15,200円

サイドブレーキボタン加工:2,750円

シフトリテーナーブッシュ:3,062円

ターボ取り付けパーツ一式(GT4135):1,502,083円

ラジエーターホース:12,000円

マフラー売却(トラスト):-100,000円

ホイール(TE37SAGA)&タイヤ(RE-71RS):594,000円

ホイールコーティング剤:6,000円

内装ステッチ糸替え:31,900円

ホイール売却(TE37SL)-340,000円

R-113(コーティングメンテナンス剤):1,650円

追加メーター(ピボット):46,574円

フロアマット(HKS):14,184円  

フェンダーエクステ(TRD): 39,180円

3Mコンパウンド:4,099円

艶消しブラック塗料:698円

追加メーター売却:-36,000円

中央エアコン吹き出し:3,841円

内装ステッチ糸替え:12,100円

追加メーター:30,360円

上記工賃+マフラーエンド:40,040円

ドアミラースイッチ:5,379円

ウレタン塗料(サンデー):1,839円

ウレタン塗料(イサム)3本:6,750円

ミッチャクロン:1,262円

紙粘土:440円

紙粘土:330円

エンブレム用両面テープ:2,153円

光るドアミラースイッチ:6,379円

光るクルコン:6,700円

スペーサー5mm:9,900円

サイドブレーキ本革張替え(クソ):20,900円

サイド・ハンドル本革張替え:56,632円

内装パーツ塗装・排気パーツ:194,150円

EDFC5&GPS:84,674円

 

総額:約5,351,744円(一部部品工賃含まず)

 

今日の猫さん

最後まで読んでくれてありがとう!

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