86ターボ化
いやぁー、なんなの？
ついに新86さんにターボが付きますよ！
来週あたりからコクピットロフトさんで
作業が始まります。
そんなんでねぇーまぁー出費が酷い・・・
まぁーいんじゃない？
だってさー去年の1月に交通事故でしょ？
どんなに安全運転してても突っ込まれたら
おしまいじゃん！
慰謝料とか出て人身の部分は示談成立したけど
結局後遺症が残ってる訳だよ？
えぇーもう日常生活に支障でてるんですけど！
こーなると事故やケガで死ななくても
もしかしたら今やってる事がもうできなくなる。
そんなの考えたら今やれる事を楽しんだ
方がいいじゃん！
とかってね！
目指すは事故にあったスーチャー仕様の
旧86さんを超えるパワー！乗りやすさ！
軽量プーリー
でさー、プーリーって何よ！
って話になるじゃん！
猫月さんもよくわからん。
なんかねぇーこーゆーヤツの事を
いうらしいよ。
この赤いダイヤルみたいなの！
なんかーエンジン内を華やかに
したいじゃん！
こー色がついてると改造されてる感が
あるじゃない！
だから欲しいなーって。
メリット
でーこの軽量プーリーに交換することで
得られるメリットだけどレスポンスが
良くなるらしい。
どれかのプーリーがエンジンのなんか
こー回転する本体の棒があるじゃん。
それに繋がってるんだって。
でぇーエンジン回転するとベルトに
繋がったほかのダイヤルがくるくる回る。
それがぁー発電機だったり何かだったり
他のパーツに動力を伝えるっぽい。
だもんだから！
重たいダイヤル回すより軽いダイヤル
回す方がシュシュシュ！ってできるから
いいらしい。
あと見た目がかっちょいい！
これですな！
デメリット
でさーお世話になってるコクピット
ロフトさんで相談したんだけど
肝心の中心のプーリーは交換
しない方がいいって！
なんて言われたかなー？
なんかに負荷がかかって長い目で
見ると交換しない方がいいとか
言われた気がする！
猫月さん独自の調査によると
純正は鉄で強度が高いから
軽量のジュラルミンのは
割れる可能性があるとか。
あと純正はゴムのなんかで
優しいけど軽量のは無いから
振動があれでこーなんか。
いいんですよ！
まぁーその交換しない方が
いいヤツは交換しなくても
別にいいと思いますけど！
この辺また要相談って事で！
大体さー猫月さんサーキットで
走る訳でもなんでもないのよ。
もう全然基本乗らないから！
ガレージに飾っておくだけ。
だから見た目がかっちょよく
見えればいいのですわ。
だってターボキットと一緒の
取付だから変化なんてわかる
訳ないじゃぁーん！
届いた！
じゃぁーん！
ステッカー付！
これボディーに貼るか！
なんかマニアっぽくて
かっこよくない？
って言うか！
製品届いたら部品そろってるか
まず確認してくれって。
ちょ、ちゃんとそろってるのを
発送しろよ！
最終確認を購入者にさせんなし！
確認してもらう
でさー、猫月さんなんて何が
必要で何が足りないかとか
知る訳が無いじゃん！
だからコクロフさんに
確認してもらった！
問題は無いって！
まぁーこれつけても結局
見える部分ほとんど無いから
わかんないんですけどね！
早く完成しないかなー！
現在までの改造費
車高調（TEIN）：275,000円
レカロシート：310,000円
チタン風塗料：3,580円
GP SPORTSトーイングストラップ：5,850円
CUSCOトーイングストラップ：3,850円
ステアリング（GR）：28,000円
サイドブレーキボタン：1,340円
ワイドブルーミラー：10,671円
タイヤホイール（TC-4・フレバ）：320,000円
ホイール（TC-4）売却：-130,000円
ホイール（TE37SL）：220,000円
マフラー（エイムゲイン）：102,410円
ワイトレ：28,600円
レンズフィルム：990円
テールランプ（ヴァレンティ）：63,360円
ドレンボルト（クスコ）：1,585円
バックフォグランプ（ヴァレンティ）：29,700円
トランクドアストライカ：3,300円
レカロシートクッション：11,150円
リアメンバーカラー（クスコ）：25,000円
リジカラ（スプーン）：19,179円
シートベルトガイド（2個）：13,816円
USサイドマーカー：5,049円
サイドマーカーLED：990円
マフラー（トラスト）：143,000円
ガーニーフラップ：30,160円
フェンダーフィン（TRD）：18,410円
ホワイトメーター：58,740円
純正シートベルト：16,000円
シートベルト張り替え：32,590円
クイックシフト（TRD）：35,252円
ミッションマウントカラー（クスコ）：5,314円
シフタースプリング（クスコ）：5,500円
ドラレコ（コムテック）：27,780円
ドラレコ常時電源コード：2,465円
タイヤハウスラバー塗装：3,600円
ナンバーボルト：680円
コーティング（evo1）：90,000円
CUSCOトーイングストラップ：3,850円
豪華純正エンブレム×2：13,420円
ホイールコーティング剤：6,000円
フォグランプ＆デイライト：24,322円
ドアスタビライザー（TRD）：13,300円
ルームミラー（ブルー）：4,290円
LED一式：2,980円
テールランプ4灯化ハーネス：11,946円
コーティング（KING VEIL）：117,000円
ラッピングシート類（スポーク）：13,000円
リア足回り謎パーツ：47,300円
スタッドレスタイヤ（VRX2）：143,000円
ステアリングストッパー：8,800円
排気系謎パーツ：20,196円
スペーサー（特注）：38,753円
スペーサー（実験用）：990円
ロングハブボルト：12,320円
イージーグロスコートナノ：7,480円
ホイールナット（モノリス）：17,050円
耐熱塗料（ブラック）：1,350円
スリットローター＆パッド（endless）：166,870円
ホイールステッカー：1,113円
シフトノブ（GR86用）：9,603円
エアロ・塗装・加工：297,000円
エアロガード2：3,680円
スペーサー（冬用）：2,546円
カッティングシート（白・黒・赤）：7,200円
マフラー（HKS）：118,000円
カッティングシート（銀）：2,704円
キーケース：3,480円
ダイノックフィルム（黒）：4,180円
エアコン（加工用予備）：3,720円
ステアリング糸替え（サイド込）：40,690円
軽量プーリー一式（戸田）：89,997円
総額：約3,065,425円（一部工賃含まず）
今日の猫さん
最後まで読んでくれてありがとう！
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