ねこのおしごと

いつでも自由気ままに生きている猫は何を思い何をするのか?TV・雑誌と各メディアに展開中!

ねこのおしごと

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HKSターボ仕様の86(ZN6)紙粘土でエアロパーツを作ろう! 粘土こねすぎて筋肉痛・・・

オリジナルエアロ制作

猫月さんねぇー人生において

妥協はなるべくしないの。

 

まぁ!これでいっか!って

そーゆーのを極力避けてる。

 

って言っても何もかもじゃなくて

興味あるものだけね。

 

例えば車を買う時もこの車ほしい!

 

だけど高いから一番下の

グレードしか買えない・・・

 

そーなったら車自体の購入を

諦めるの!

 

ソシャゲで期間限定キャラを

ゲットできなかった!

 

こーなったらゲーム自体を

辞めちゃうの!

 

そーゆーおかしな考えを

してるのよ。

 

病気ですね。

 

そんなんで妥協せず完璧を

求めるがゆえに立ちはだかる

困難もある訳よ。

 

その1つが86さんのエアロ!

 

事故にあった旧86さんは

これ!

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/necozuki299/20210908/20210908152240.jpg

86には前期・後期ってモデルが

別れててingsってメーカーの

フルエアロを組む予定で適応表には

後期も対応って書いてあるのに

なんとリアバンパーの形状が

前期と後期で違ったため取り付けが

出来ない!

 

返品受け付けるって話になったけど

リアだけないとかダメじゃん!

 

そしたらさー何なの?

 

毎回お世話になってるコクピット

ロフトさんがどーやったのか

ピッタリなエアロに加工して

しまうって言うね!

どーなってるんだよ!

 

で、新86さんは今度はシンプルに

トムスさんのエアロを組むことに

なったんだけどリアだけ変って言うね!

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/necozuki299/20210908/20210908145931.jpg

しゅ

出典:トムス

 

しゅ!しゅ!ってシンプルなのに

なんでリアだけぐがぁーって

なってるの!

無いなら作ってしまえ!

でぇー、コクロフさんと相談して

なんとかして!ってなったら

こーなった!

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/necozuki299/20210914/20210914100640.jpg

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ただねぇーリアだけなんか

ボリュームが少ない感じで

しっくりこないのよ。

 

さてさてどーするか・・・

ワンオフエアロ第二弾作戦!

でねぇーまた作る事にした!

 

今回は猫月さんがこんな風に!って

そーゆー希望を形にしてみようかと!

 

なにで作っていくかって所なんだけど

こまったなー。

 

プロい人は発泡ウレタンを使うって

話なんだけど危ないって言うから

辞めましょう!

 

前回で懲りてるし!

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/necozuki299/20220114/20220114155414.jpg

プロ用のはもっと2液を

混合してやるんだって。

 

うーん・・・

 

段ボールと紙粘土だな!

よーし!やるぞー!

 

えーっと・・・

 

こーやって、この高さで・・・

うーん・・・

 

そして!

こう!

 

こんな風になるといいんだ!

なんか違う・・・

えっとねぇー違う!

 

求めてたのはこーゆーのでは

無いんですよ!

 

ダメ!やり直し!

 

紙粘土をコネコネ・・・

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/necozuki299/20220523/20220523202908.jpg

そうそうこーなってここも

こー延長してきて・・・

 

ちがう!

 

趣旨が変わってきた!

 

フロント・サイドと統一感が

無いじゃない!

 

ちがーう!

 

やり直し!

これでどーだ!

いんじゃない?

 

とてもいいですよ!

 

そんで他の部分と同様に

翼端板をつける!

がしーん!

 

しゅごん!

 

あとは乾燥させて黒く

塗装して遠くからみてみる!

車検に通るのか?

で、大切なのが保安基準を

満たしてるかって事だよね。

 

・車のサイズと重量の変更の

 許容範囲

 

これはボディーサイズから

飛び出して無ければOK!

 

クリア!

 

・最低地上高を90mm以上確保

 

最低地上高も問題無し!

 

そもそもエアロパーツは

90mmじゃなくて50mmの

高さを確保してればいい。

 

ぶつかって壊れて取れるヤツ

ならいいの。

 

クリア!

 

・フロント、リアとも車体の

 最端より突き出でないこと

 

これはどーゆー事だ?

 

真上からみて飛び出てない?

トムスさんの車検対応フロント

スポイラーここボディーより

はみ出てるじゃん!

 

突き出て無いからいいの?

 

突いてたらダメか?

 

もしくはボディーから10mm

飛び出てもイイってヤツの適応?

 

あやふや!

 

そして猫月さんの作ったのは!

アウト!

 

・バンパー最下部より低い位置に

 鋭利な半径5mm以下の角がない事

 

これは仕上げの際に面取りするから

問題無し!

 

セーフ!

カナードは?

でねぇー車に付けるエアロで

カナードってのがあるの。

出典:86(はりー@FRS) | みんカラ

 

このシャキーン!って飛び出た

小さい羽根。

 

え?これもうアウトじゃん!

 

ボディーから出てるじゃん!

 

だけどねぇートヨタさんのブランド

TRDから発売してる

出典:モタガレ

 

TRDカナードって商品なんですよ!

 

まぁーコクロフさんに聞いたけど

トヨタのディーラーによっては

TRD製品でも車検NGになる事が

あるそうな。

 

お前んちが売った商品じゃろがい!

 

っておかしな事が起こる。

 

えぇーじゃーとにかく猫月さんが

作ったのはカナードって事なら

良くない?

第18条 2項

車体の外形その他自動車の形状は、

鋭い突起がないこと、回転部分が

突出していないこと等他の交通の

安全を妨げるおそれがないものとして、

告示で定める基準に適合するもので

あること。

鋭く無ければいいんだ!

 

え?でもボディーから出ちゃダメとか

なに?

 

うん!猫月さん飽きてきた!

 

なんか

カナードから垂直にせり上がった

翼端板形状のカナードは取りつける

ことができません。

しかし、翼端板がボディ面から

20mm以内であれば取りつける

ことができます。ただし、

車検証記載のボディ寸法を超えるもの、

半径2.5mm以下の鋭い突起を備える

カナードは取りつけ不可です。

だって。

 

翼端板ってのはさっきはみ出てたヤツね。

 

あれがボディーから20mm?

片側10mm?

 

それ以内で鋭く無ければいんじゃないの?

 

わからん!

 

とりあえずコクロフさんとも相談して

形状考えていきますか!

 

ってかねぇー紙粘土ネチャネチャ

こねるのが楽しくて夢中になってたら

今日筋肉痛で指が・・・

現在までの改造費

車高調(TEIN):275,000円

レカロシート:310,000円

チタン風塗料:3,580円

GP SPORTSトーイングストラップ:5,850円

CUSCOトーイングストラップ:3,850円

ステアリング(GR):28,000円

サイドブレーキボタン:1,340円

ワイドブルーミラー:10,671円

タイヤホイール(TC-4・フレバ):320,000円

ホイール(TC-4)売却:-130,000円

ホイール(TE37SL):220,000円

マフラー(エイムゲイン):102,410円

ワイトレ:28,600円

レンズフィルム:990円

テールランプ(ヴァレンティ):63,360円

ドレンボルト(クスコ):1,585円

バックフォグランプ(ヴァレンティ):29,700円

トランクドアストライカ:3,300円

レカロシートクッション:11,150円

リアメンバーカラー(クスコ):25,000円 

リジカラ(スプーン):19,179円

シートベルトガイド(2個):13,816円

USサイドマーカー:5,049円

サイドマーカーLED:990円

マフラー(トラスト):143,000円

ガーニーフラップ:30,160円

フェンダーフィン(TRD):18,410円

ホワイトメーター:58,740円

純正シートベルト:16,000円

シートベルト張り替え:32,590円

クイックシフト(TRD):35,252円

ミッションマウントカラー(クスコ):5,314円

シフタースプリング(クスコ):5,500円

ドラレコ(コムテック):27,780円

ドラレコ常時電源コード:2,465円

タイヤハウスラバー塗装:3,600円

ナンバーボルト:680円

コーティング(evo1):90,000円

CUSCOトーイングストラップ:3,850円

豪華純正エンブレム×2:13,420円

ホイールコーティング剤:6,000円

フォグランプ&デイライト:24,322円

ドアスタビライザー(TRD):13,300円

ルームミラー(ブルー):4,290円

LED一式:2,980円

テールランプ4灯化ハーネス:11,946円

コーティング(KING VEIL):117,000円

ラッピングシート類(スポーク):13,000円

リア足回り謎パーツ:47,300円

スタッドレスタイヤ(VRX2):143,000円

ステアリングストッパー:8,800円

排気系謎パーツ:20,196円

スペーサー(特注):38,753円

スペーサー(実験用):990円

ロングハブボルト:12,320円

イージーグロスコートナノ:7,480円

ホイールナット(モノリス):17,050円

耐熱塗料(ブラック):1,350円

スリットローター&パッド(endless):166,870円

ホイールステッカー:1,113円

シフトノブ(GR86用):9,603円

エアロ・塗装・加工:297,000円

エアロガード2:3,680円

スペーサー(冬用):2,546円

カッティングシート(白・黒・赤):7,200円

マフラー(HKS):118,000円

カッティングシート(銀):2,704円

キーケース:3,480円

ダイノックフィルム(黒):4,180円

エアコン(加工用予備):3,720円

ステアリング糸替え(サイド込):40,690円

軽量プーリー一式(戸田):89,997円

インナードアハンドル塗装:5,000円

サーモバンテージ:15,200円

サイドブレーキボタン加工:2,750円

シフトリテーナーブッシュ:3,062円

ターボ取り付けパーツ一式(GT4135):1,502,083円

ラジエーターホース:12,000円

マフラー売却(トラスト):-100,000円

ホイール(TE37SAGA)&タイヤ(RE-71RS):594,000円

ホイールコーティング剤:6,000円

内装ステッチ糸替え:31,900円

ホイール売却(TE37SL)-340,000円

R-113(コーティングメンテナンス剤):1,650円

追加メーター(ピボット):46,574円

フロアマット(HKS):14,184円  

フェンダーエクステ(TRD): 39,180円

3Mコンパウンド:4,099円

艶消しブラック塗料:698円

追加メーター売却:-36,000円

中央エアコン吹き出し:3,841円

内装ステッチ糸替え:12,100円

追加メーター:30,360円

上記工賃+マフラーエンド:40,040円

ドアミラースイッチ:5,379円

ウレタン塗料(サンデー):1,839円

ウレタン塗料(イサム)3本:6,750円

ミッチャクロン:1,262円

紙粘土:440円

 

総額:約4,969,816円(一部部品工賃含まず)

 

今日の猫さん

最後まで読んでくれてありがとう!

スターとかコメントほしいです!