ねこのおしごと

いつでも自由気ままに生きている猫は何を思い何をするのか?TV・雑誌と各メディアに展開中!

ねこのおしごと

TOYOTA86 CLEIBホイール「TE37 SAGA S-plus」にブリジストンタイヤ「POTENZA RE-71RS」が合体する! byコクピットロフト長岡川崎店

ホイール変更

もうさー猫月さん1年も経たずに

ホイール変えるの3回目ですよ?

 

わかる。

 

絶対おかしいってのは。

 

猫月さんもそんな人居たら絶対

おかしい!って思うもん。

 

でもさーもうなんかね!

 

完璧にしたいのよ!完璧に!

 

猫月さんの理想を詰め込んだ

人生最高の1台に仕上げたいの!

 

悪いのは全部去年の交通事故!

 

アレさえなければ猫月さんは

旧86さんで満足してたのに!

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もうさー超カッコいいじゃん!

 

最高の1台じゃん!

 

なのにあのジジイめぇー!

 

これを超える86を作ろうって

目標建てたもんだから新86さんには

まぁー手間がかかる!

 

だから、これちがぁーう!

これもやっぱちがぁーう!

って3本目のホイールですよ。

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CLEIBさん限定のTE37 SAGA S-plus

 

今回はホイールのサイズが

変わったからタイヤまで買わないと!

 

むぐぐぅ・・・

タイヤ選び!

なんかさータイヤなんてやっすいヤツで

いいじゃーんって思うじゃん?

 

確かにね!

 

もうなんかどうせ遠くから見たら

黒いゴムだし!

 

だけど違うんですよ。

 

たまにしか乗らない猫月さんだからこそ

性能のいいタイヤを履く必要がある!

 

しかも今回ターボ化でしょ?

 

なんか調子に乗ってきゅるるー!

 

どーん!

 

ってなったら困るじゃん!

 

それにタイヤを良くすると

サーキットのタイムが上がるし!

 

ゲーム内ですけど!

 

でぇー何にしよーかなーって。

 

いつもお世話になってるコクピット

ロフトさんがブリジストンの回し者だから

ブリジストンさんのタイヤから選択。

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出典:POTENZA(ポテンザ)

 

もうさータイヤなんてこの一番下の

アドレナリンって言うやつでいいんだよ。

 

でも旧86さんはS007Aを履いてたんだよね。

 

うーん・・・

 

だったらもう一番上のRE-71RSって

タイヤで良くない?って!

 

ポテンザの嫌いなところはタイヤの

溝の形なんだよね。

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出典:Google

 

このS007Aのパターン!

 

普通のタイヤみたいじゃん!

 

やだやだカッチョイイのがイイ!

 

で、RE-71RSにしたの!

 

だってほら!

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なんかレースカーのタイヤみたいで

カッコいいじゃん!

 

タイヤの接地面が多くてめっちゃ

地面に引っ付くじゃん!

 

んー、雨の日は大丈夫?

 

ま!雨の日乗らないし!基本!

タイヤ装着

でねぇー痛風で動けんかったのが

違和感ある程度で普通に歩けるように

なったから昨日コクロフさんに

コーティングしたホイールを届けたんだよね。

 

なんかねぇー新ホイールって言っても

猫月さんの完全お気に入りじゃないのよ。

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ほらガンメタじゃん!

 

猫月さんはブラックがいいのよ。

 

だから前のホイールTE37SLの絶版

モデルの方が好みなの。

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こっちの方が!

 

で、ワンチャン新ホイールを装着して

気に入らんかったら旧ホイールのままで

新ホイールを売っちゃえ!って思ってたの。

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今旧ホイールTE37SLはヤフオクと

メルカリで出品中!

 

直接ご連絡頂ければ送料別35万円です!

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r1039254946

https://jp.mercari.com/item/m92887298294

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そしたらねぇー今日ヤフオクで

送料の質問が来たんだよね。

 

送料込みでもいいですよーって

答えたんだけど全然購入されないって

言うね!

 

そんな話をコクロフさんとしてたら!

 

「じゃー2本だけ組んで取り付けます?」

 

って!

 

毎回超気が利くよね。

 

旧ホイールが売れてしまってから

やっぱなーってなったら大惨事だから!

 

で、お願いした!

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この端っこの丸っこさがたまりませんな!

 

でねぇー機械にシュッシュッシュッ!って

ワックスをダリーンって塗ってボコッ!

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この機械でグルグルーってタイヤを

押し込んではめてた!

 

猫月さんはずっとタイヤの中には

自転車と同じでチューブが入ってる

もんだって思ってたからね。

 

子供のころ。

 

まぁー実際その時代はチューブが

入ってたらしいですけど!

 

そんなんでタイヤに空気を入れる

作業始まって、あーこれ動画で

見たことあるし!なんかパンッ!

て大きな音するんだわー。

 

知ってるしー。

 

全然余裕だしー。

 

パンッ!

 

びくっ!

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新ホイール装着!

もうさーシュシュシュ!って

交換してくれた。

 

猫月さんなんてナット1個

外すたびに休憩しないと

ダメなのに!

 

で、冬仕様の車高で仮付け!

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じゃじゃーん!

 

うん。いんじゃない?

 

前後10ミリの冬用スペーサー入れてる。

 

前はキャンバーも少しつけてグレーな感じ。

 

8mmの夏用特注スペーサーでどーかな。

 

まぁーグレーはアウトなので新パーツ

買いますけど!

 

リアは完全にアウト!

 

飛び出てた!

 

こっちもキャンバーつけて大作パーツで

合法にもって行きます!

 

もうねぇー車検の時だけ戻すとか

そーゆーのダメでしょ。

 

さて、明後日はコクロフさんが

長野まで新86さんもって行って

コンピューターの実車合わせしてきて

くれる!

 

もうすぐターボ化された86に乗れる!

 

うぇーい!

現在までの改造費

車高調(TEIN):275,000円

レカロシート:310,000円

チタン風塗料:3,580円

GP SPORTSトーイングストラップ:5,850円

CUSCOトーイングストラップ:3,850円

ステアリング(GR):28,000円

サイドブレーキボタン:1,340円

ワイドブルーミラー:10,671円

タイヤホイール(TC-4・フレバ):320,000円

ホイール(TC-4)売却:-130,000円

ホイール(TE37SL):220,000円

マフラー(エイムゲイン):102,410円

ワイトレ:28,600円

レンズフィルム:990円

テールランプ(ヴァレンティ):63,360円

ドレンボルト(クスコ):1,585円

バックフォグランプ(ヴァレンティ):29,700円

トランクドアストライカ:3,300円

レカロシートクッション:11,150円

リアメンバーカラー(クスコ):25,000円 

リジカラ(スプーン):19,179円

シートベルトガイド(2個):13,816円

USサイドマーカー:5,049円

サイドマーカーLED:990円

マフラー(トラスト):143,000円

ガーニーフラップ:30,160円

フェンダーフィン(TRD):18,410円

ホワイトメーター:58,740円

純正シートベルト:16,000円

シートベルト張り替え:32,590円

クイックシフト(TRD):35,252円

ミッションマウントカラー(クスコ):5,314円

シフタースプリング(クスコ):5,500円

ドラレコ(コムテック):27,780円

ドラレコ常時電源コード:2,465円

タイヤハウスラバー塗装:3,600円

ナンバーボルト:680円

コーティング(evo1):90,000円

CUSCOトーイングストラップ:3,850円

豪華純正エンブレム×2:13,420円

ホイールコーティング剤:6,000円

フォグランプ&デイライト:24,322円

ドアスタビライザー(TRD):13,300円

ルームミラー(ブルー):4,290円

LED一式:2,980円

テールランプ4灯化ハーネス:11,946円

コーティング(KING VEIL):117,000円

ラッピングシート類(スポーク):13,000円

リア足回り謎パーツ:47,300円

スタッドレスタイヤ(VRX2):143,000円

ステアリングストッパー:8,800円

排気系謎パーツ:20,196円

スペーサー(特注):38,753円

スペーサー(実験用):990円

ロングハブボルト:12,320円

イージーグロスコートナノ:7,480円

ホイールナット(モノリス):17,050円

耐熱塗料(ブラック):1,350円

スリットローター&パッド(endless):166,870円

ホイールステッカー:1,113円

シフトノブ(GR86用):9,603円

エアロ・塗装・加工:297,000円

エアロガード2:3,680円

スペーサー(冬用):2,546円

カッティングシート(白・黒・赤):7,200円

マフラー(HKS):118,000円

カッティングシート(銀):2,704円

キーケース:3,480円

ダイノックフィルム(黒):4,180円

エアコン(加工用予備):3,720円

ステアリング糸替え(サイド込):40,690円

軽量プーリー一式(戸田):89,997円

インナードアハンドル塗装:5,000円

サーモバンテージ:15,200円

サイドブレーキボタン加工:2,750円

シフトリテーナーブッシュ:3,062円

ターボキットセット(GT4135):1,594,000円

ラジエーターホース:12,000円

マフラー売却(トラスト):-100,000円

ホイール(TE37SAGA):381,000円

ホイールコーティング剤:6,000円

タイヤ(RE-71RS):

 

総額:約4,984,437円(一部部品工賃含まず)

 

今日の猫さん

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最後まで読んでくれてありがとう!

スターとかコメントほしいです!