ねこのおしごと

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【350馬力HKSターボ仕様の86】HPI 強化ミッションが受注停止してるって!【ミッションブロー】

我が家の動かない号

猫月さんの大切な86さん!

 

この積載車に積める&ディーラー入庫

仕様のなんとも間抜けな姿・・・

 

シャコタカ・ツラウチ

 

いや、ノーマルの状態で乗ってる人に

対してアレコレ言うつもりは無いけど

猫月さんは!車は改造するベース車両を

ディーラーで買うって考えだから

このノーマル状態が悲しくて悲しくて・・・

 

これでも349馬力のターボ仕様って言うね!

 

で、こないだ!

ぶっ壊しちゃった・・・

 

当初はドライブシャフトって言う

リアの左右タイヤに動力を伝える

棒が折れただけだと思われてたのが!

 

ミッションもぶっ壊れてたって言うね!

 

やっちゃったー。

 

おわったー!

 

そんなんでお金が無いのでガレージで

保管中です。

ドライブシャフトは交換

でぇー折れたドライブシャフト!

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ポキッ!

 

いやいや細すぎでしょ!

 

車ってすげーなー。

 

猫月さん車超好きだけど仕組みが

全然わからんからこんな細い棒で

タイヤ回してたなんて知らんかった!

 

でぇーこれは新しいのに交換して

もらった!

あれこれ色んな作業込みで

 

173,030円!

 

ひぃぃぃぃぃーっ!

 

なのに!なのに!

 

まだ走れない!まだ直ってないとか

怖すぎる!

強化ミッション

でねぇーなんかパワーをあげると

ミッションがダメになるんだって。

 

弱いらしい。

 

おかしいなぁー?

 

純正のミッションで耐えられる

範囲内のカスタムメニューのはずなのに・・・

 

サーキットも走らないし負荷が

かかるような運転は・・・

 

あー、えー・・・

 

ち、ち、違うんです!

 

アクセルとアクセルを踏み間違えて!

 

でさー現行のGR86のミッションが

そのまま取り付け可能なんだって。

 

とは言えGR86もミッションが弱くて

壊れるらしいからなんともね!

 

そして面白くない!

 

だってGR86に乗ってる人と同じ

ミッションになるんでしょ?

 

やだぁー!特別感が無い!

HPI 強化ミッション

でねぇーHPIって会社から強化

ミッションが販売されてるんだって!

ほら、86/BRZの泣き所だったミッション

って書いてあるじゃん!

 

なんかこれにすればよくない?

 

とかって!

 

なんかコクロフさんに聞いてもらったら

今受注停止してるんだって。

 

ぐぬぅぅぅぅ・・・

 

まぁーお値段がヤバイですけどね!

 

638,000円(税込み)

 

こわ!

 

さて!どーしよか!

現在までの改造費

車高調(TEIN):275,000円

レカロシート:310,000円

チタン風塗料:3,580円

GP SPORTSトーイングストラップ:5,850円

CUSCOトーイングストラップ:3,850円

ステアリング(GR):28,000円

サイドブレーキボタン:1,340円

ワイドブルーミラー:10,671円

タイヤホイール(TC-4・フレバ):320,000円

ホイール(TC-4)売却:-130,000円

ホイール(TE37SL):220,000円

マフラー(エイムゲイン):102,410円

ワイトレ:28,600円

レンズフィルム:990円

テールランプ(ヴァレンティ):63,360円

ドレンボルト(クスコ):1,585円

バックフォグランプ(ヴァレンティ):29,700円

トランクドアストライカ:3,300円

レカロシートクッション:11,150円

リアメンバーカラー(クスコ):25,000円 

リジカラ(スプーン):19,179円

シートベルトガイド(2個):13,816円

USサイドマーカー:5,049円

サイドマーカーLED:990円

マフラー(トラスト):143,000円

ガーニーフラップ:30,160円

フェンダーフィン(TRD):18,410円

ホワイトメーター:58,740円

純正シートベルト:16,000円

シートベルト張り替え:32,590円

クイックシフト(TRD):35,252円

ミッションマウントカラー(クスコ):5,314円

シフタースプリング(クスコ):5,500円

ドラレコ(コムテック):27,780円

ドラレコ常時電源コード:2,465円

タイヤハウスラバー塗装:3,600円

ナンバーボルト:680円

コーティング(evo1):90,000円

CUSCOトーイングストラップ:3,850円

豪華純正エンブレム×2:13,420円

ホイールコーティング剤:6,000円

フォグランプ&デイライト:24,322円

ドアスタビライザー(TRD):13,300円

ルームミラー(ブルー):4,290円

LED一式:2,980円

テールランプ4灯化ハーネス:11,946円

コーティング(KING VEIL):117,000円

ラッピングシート類(スポーク):13,000円

リア足回り謎パーツ:47,300円

スタッドレスタイヤ(VRX2):143,000円

ステアリングストッパー:8,800円

排気系謎パーツ:20,196円

スペーサー(特注):38,753円

スペーサー(実験用):990円

ロングハブボルト:12,320円

イージーグロスコートナノ:7,480円

ホイールナット(モノリス):17,050円

耐熱塗料(ブラック):1,350円

スリットローター&パッド(endless):166,870円

ホイールステッカー:1,113円

シフトノブ(GR86用):9,603円

エアロ・塗装・加工:297,000円

エアロガード2:3,680円

スペーサー(冬用):2,546円

カッティングシート(白・黒・赤):7,200円

マフラー(HKS):118,000円

カッティングシート(銀):2,704円

キーケース:3,480円

ダイノックフィルム(黒):4,180円

エアコン(加工用予備):3,720円

ステアリング糸替え(サイド込):40,690円

軽量プーリー一式(戸田):89,997円

インナードアハンドル塗装:5,000円

サーモバンテージ:15,200円

サイドブレーキボタン加工:2,750円

シフトリテーナーブッシュ:3,062円

ターボ取り付けパーツ一式(GT4135):1,502,083円

ラジエーターホース:12,000円

マフラー売却(トラスト):-100,000円

ホイール(TE37SAGA)&タイヤ(RE-71RS):594,000円

ホイールコーティング剤:6,000円

内装ステッチ糸替え:31,900円

ホイール売却(TE37SL):-340,000円

R-113(コーティングメンテナンス剤):1,650円

追加メーター(ピボット):46,574円

フロアマット(HKS):14,184円  

フェンダーエクステ(TRD): 39,180円

3Mコンパウンド:4,099円

艶消しブラック塗料:698円

追加メーター売却:-36,000円

中央エアコン吹き出し:3,841円

内装ステッチ糸替え:12,100円

追加メーター:30,360円

上記工賃+マフラーエンド:40,040円

ドアミラースイッチ:5,379円

ウレタン塗料(サンデー):1,839円

ウレタン塗料(イサム)3本:6,750円

ミッチャクロン:1,262円

紙粘土:440円

紙粘土:330円

エンブレム用両面テープ:2,153円

光るドアミラースイッチ:6,379円

光るクルコン:6,700円

スペーサー5mm:9,900円

サイドブレーキ本革張替え(クソ):20,900円

サイド・ハンドル本革張替え:56,632円

内装パーツ塗装・排気パーツ:194,150円

EDFC5&GPS:84,674円

HKSトーストラップ:14,300円

MDV-M809HDWナビ:71,499円

DRV-MN940ドラレコ:39,800円 

KFC-XS174Sスピーカー:23,370円

SKX-102Sブラケット:5,350円

デッドニングキット:2,298円

CMOS-C320カメラ:21,989円

電装品取り付け費用:28,050円

ドライブシャフト遮熱板:5,838円

ドラシャ関係改善費用:173,030円

 

総額:約5,737,268円(一部部品工賃含まず)

 

今日の猫さん

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