ねこのおしごと

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TOYOTA 86 センターコンソール改造計画! 本物のウルトラウェード(アルカンターラ)を貼る!

気に入らないですねぇー

猫月さんねぇー86がめっちゃ好きなのよ。

 

もうさーデザインが最強じゃない?

 

その中でも家に来た86は特に

カッコいくない?

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個体差ってヤツでしょ。

 

同じ車でもやっぱりどこか

雰囲気が違うって言うかなんか

あれなんだよ。

 

あれ!

 

だけど86自体で気に入らない箇所が

あるのよ。

 

それがここ!

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センターコンソールにある凹み!

 

これはねぇーリミテッドって

グレードに標準でつくシート

ヒーターのスイッチの場所なの。

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新しく買った86はリミテッドだから

スイッチ付いてるんだけどわかる?

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こんなのただのゴミ溜まりですよ!

 

誤作動防止の為になんだろうけど

こんな所に凹みをデザインする

意味がわからん!

 

リミテッドはスイッチがあるから

まだ許せるけどその下のグレードは

ただの凹みだけですよ?

 

ありえなぁーい!

 

そんなんで事故にあった旧86さんでは

凹みを埋めてカーボン調シートを

貼ってたのよ。

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すっきりしてていいじゃーん!

 

気に入らなけりゃ自分で改造

してしまえばいいんだよ!

 

妥協する意味無し!

本物志向

まぁーなんて言うの?

 

カーボン調シート貼りって

定番って言うか人気カスタムで

安い無名のカーボン調シートから

高い3M製のカーボン調シートまで

様々あってみんなしてる。

 

知らんけど。

 

猫月さんは信頼のおけるお高い

3M製のカーボン調シートを

使ってたのよ。

 

でもさー考えてみて。

 

所詮カーボン「調」でしょ?

 

偽物じゃん!

 

そー見えるってヤツじゃん!

 

えぇー、もう人生における最後の

集大成にすべく新86さんに「調」

なんてもん使っていいの?

 

ダメです!

 

本物に拘らなければ!

 

でぇー今回は!

アルカンターラ

なんかさー聞いた事ある人も

居るんじゃない?

 

車の最高グレードとか

オプションでシートが

アルカンターラ貼りとか!

 

スエードの車用(不燃?)の

最高級の布なの。

 

猫月さんねぇー猫さんの

毛まみれだから黒い布って

好きじゃ無いんだけど今回

選択肢が無い!

 

本物のカーボンを貼るのは

色々と面倒だし前回カーボン調

ってのがあるからさ。

 

でさーあるのよ!

 

検索するとアルカンターラ調とか!

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まぁーいんじゃない?

 

裏面が最初から糊付きで生地も

伸びて施工しやすいし!

 

でもそれ偽物ですよね?

 

やだやだやだ!

 

猫月さんは本物を貼りたいの!

リミテッド純正と同じに

でさーリミテッドにはスエードが

使われてる場所があるのよ。

 

それと同じ色のアルカンターラ

あるんじゃね?って探したけど

無いの!

 

そもそもアルカンターラって言うのは

アルカンターラ(Alcantara)とは、

アルカンターラ社によって製造されて

いる人工皮革のブランド名です。

アルカンターラ社は、日本の大手化学会社

「東レ」とイタリア最大の工業会社

「ENI」の合弁によって1972年に

設立されました。

つまり、日本の会社が関わっていると

いうことですね。

そもそも、このアルカンターラの生みの

親と言えるのは東レで、1970年に東レが

開発した独自の技術がそのベースと

なっています。

その技術が、東レとENIによって起こされた

合弁事業によって製品化されたわけです。

現在ではイタリアのアルカンターラ社で

製造された製品が「アルカンターラ」、

日本で製造された製品は「エクセーヌ

(現在はウルトラスエード)」と

呼ばれています。

って言う事らしいのよ。

 

今の時代日本が世界のトップ製品に

関わってるってすごいよね。

 

で、エクセーヌだろうがなんだろうが

同じ色が無い!

 

むぐぅー!

 

そしてついに調べ上げた!

 

リミテッドで使われている生地は!

セーレン株式会社さんが

製造してるんだそうな!

 

よし!猫月さん問い合わせて

生地を売ってもらおう!

 

はい!

 

なんかートヨタさんと契約してて

一般販売は出来ないって。

 

そんでディーラーを通して購入

出来ないか頼んだんだけど無理だって。

 

使えねぇーな!もう!

生地を検討しまくって・・・

あのねぇー色んな生地を注文して

納得のいくの探した!

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東レ エクセーヌ(薄手)

黒じゃないのよ。

 

グレーよりの黒だからこれに

しようと思った。

 

手触り最高まさにこれですよ!

 

みたいな。

 

でもねぇー最後の最後でシートの

カラーと合わない!ってんで止めた!

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右下クラレ クラリーノ

 

これは黒々しすぎ!

 

右上国産最高級品、ヨーロッパでも

ブランド展開のアウトレット(厚手)

 

それアルカンターラの事じゃろがい!

 

あとサンプル品取れるのも集めて

吟味した!

こんなのどーだろ?

でねぇー猫月さん色々考えた!

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シートヒータースイッチの場所に

穴をあけてー。

 

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こんな風にね。

 

ここにエンジンスタートスイッチを!

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あーなんかスーパーカーみたい!

 

うん、これ運転中につい押して

しまうボタンだな!危険だ!

 

こーゆーのに憧れたのに。

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出典:CALWING

 

え?これつければいいって?

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やだよ!恥ずかしい!

ここの処理とか・・・

でさー布貼るのはいいんだけど

この辺の処理をどーするか!

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収納スペースとかの場所!

 

これカーボン調シートでも

貼るの大変だったのに布なんて

そんな伸びないし絶対剥がれて

くるじゃん!

 

あーあーどーしよーかなー?

もう埋めちゃえば良くね?

でねぇーメンドクサイから

猫月さん埋める事にした!

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とは言えドリンクホルダーが

無くなると困るからステンレスの

カップを買ってみたり!

 

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シルバーは浮くから黒い雨どいの

部材を利用してー

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この発泡ウレタンで埋めちゃえ!

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ぎゃぁー!

 

発泡しすぎーっ!

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しかも内部は発泡してない!

 

表面の形成にはチップドカーボンと

FRPを使って・・・

 

仕上げはチップドカーボンにしよーかと!

 

マーブルカーボンとかフォージドカーボン

って呼ばれるヤツ。

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だけど中々うまくいかずに・・・

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結局穴を全部埋める作戦!

 

えっとですねぇーここまで

仕上げるのに8ヵ月かかりました!

 

時間のある時にコツコツと!

 

なにせ猫月さん交通事故の後遺症で

長時間作業とか無理ですので!

 

穴を埋めて綺麗に形を整えて

下地作るのにかかった費用は

 

・センターコンソール:3,150円

・FRPセット:2,260円

・FRP・ローラー:6,157円

・パテ&ヘラ:2,047円

・パテ追加:2,234円

・雨どい:2,254円

・サンダー(パテ削り):2,980円

・ドリンクホルダー:2,519円

・発泡ウレタン:999円

・アセトン&パテ:2,034円

・チップドカーボン:8,400円

合計:35,029円

 

バカみたいにかかってるじゃん!

 

あー計算しなきゃ良かった・・・

 

8ヵ月分の趣味と考えればまぁー

こんなもんか?

アルカンターラ貼り

でぇーようやくアルカンターラを

貼る事にしました!

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アルカンターラを貼る事で

厚みが増して色々干渉する

場所が出てくるからリューターで

削る作業。

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サンダーにリューターと

工具がどんどん増えてしまった・・・

 

え?これDIYするよりプロに

お願いした方が結果安くない?

 

大丈夫?

 

そして凍えるガレージの中で

スプレー糊噴射!

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スプレーだけガレージで後は

換気MAXのリビングで作業した。

 

時間との勝負なので写真無し!

 

そして!

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じゃぁーん!

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うん!良き仕上がり!

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この緩やかなカーブが成型するのも

貼るのも超大変だった!

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とりあえずシフト周りのパネルは

ぴったり!

 

布を貼るのにかかった費用は

 

・アルカンターラ:20,010円

・スプレー糊:4,698円

合計:24,708円

 

ぎゃぁーっ!

 

もう1個作れる分の材料と

道具あるけど高いなー。

 

だけどこーゆーDIY加工めっちゃ

楽しいんですけどね!

 

世界で1つだけの品作るって!

取り付けは!

でねぇー早速取り付けたい

ところなんですけど!

 

猫月さんまだ加工が色々

あるのでダメです!

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とろあえず仮置き。

 

うーん・・・

 

う、う、うん。

 

くっそ!イマイチ!

現在までの改造費

車高調:275,000円

レカロシート:310,000円

チタン風塗料:3,580円

GP SPORTSトーイングストラップ:5,850円

CUSCOトーイングストラップ:3,850円

ステアリング(GR):28,000円

サイドブレーキボタン:1,340円

ワイドブルーミラー:10,671円

タイヤホイール(TC-4・フレバ):320,000円

ホイール(TC-4)売却:-130,000円

ホイール(TE37SL):220,000円

マフラー(エイムゲイン):102,410円

ワイトレ:28,600円

レンズフィルム:990円

テールランプ(ヴァレンティ):63,360円

ドレンボルト(クスコ):1,585円

バックフォグランプ(ヴァレンティ):29,700円

トランクドアストライカ:3,300円

レカロシートクッション:11,150円

リアメンバーカラー(クスコ):25,000円 

リジカラ(スプーン):19,179円

シートベルトガイド(2個):13,816円

USサイドマーカー:5,049円

サイドマーカーLED:990円

マフラー(トラスト):143,000円

ガーニーフラップ:30,160円

フェンダーフィン(TRD):18,410円

ホワイトメーター:58,740円

純正シートベルト:16,000円

シートベルト張り替え:32,590円

クイックシフト(TRD):35,252円

ミッションマウントカラー(クスコ):5,314円

シフタースプリング(クスコ):5,500円

ドラレコ(コムテック):27,780円

ドラレコ常時電源コード:2,465円

タイヤハウスラバー塗装:3,600円

ナンバーボルト:680円

コーティング(evo1):90,000円

CUSCOトーイングストラップ:3,850円

豪華純正エンブレム×2:13,420円

ホイールコーティング剤:6,000円

フォグランプ&デイライト:24,322円

ドアスタビライザー(TRD):13,300円

ルームミラー(ブルー):4,290円

LED一式:2,980円

テールランプ4灯化ハーネス:11,946円

コーティング(KING VEIL):117,000円

ラッピングシート類(スポーク):13,000円

リア足回り謎パーツ:47,300円

スタッドレスタイヤ(VRX2):143,000円

ステアリングストッパー:8,800円

排気系謎パーツ:20,196円

スペーサー(特注):38,753円

スペーサー(実験用):990円

ロングハブボルト:12,320円

イージーグロスコートナノ:7,480円

ホイールナット(モノリス):17,050円

耐熱塗料(ブラック):1,350円

スリットローター&パッド(endless):166,870円

ホイールステッカー:1,113円

シフトノブ(GR86用):9,603円

エアロ・塗装・加工:297,000円

エアロガード2:3,680円

スペーサー(冬用):2,546円

カッティングシート(白・黒・赤):7,200円

マフラー(HKS):118,000円

カッティングシート(銀):2,704円

センターコンソール加工:59,737円

 

総額:約2,983,095円(一部工賃含まず)

 

今日の猫さん

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最後まで読んでくれてありがとう!

スターとかコメントほしいです!